刮板轉(zhuǎn)載機(jī)全稱(chēng)是順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī),也叫橋式轉(zhuǎn)載機(jī),拼音簡(jiǎn)稱(chēng)SZZ,主要用于高產(chǎn)綜合機(jī)械化工作面順槽轉(zhuǎn)載輸送煤炭,可與工作面刮板輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)配套使用,使用時(shí)將轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭小車(chē)搭接在帶式輸送機(jī)機(jī)尾上作整體運(yùn)動(dòng),從而使轉(zhuǎn)載機(jī)隨工作面輸送機(jī)的推移步距作整體調(diào)整,煤炭由刮板輸送機(jī)經(jīng)刮板轉(zhuǎn)載機(jī)而轉(zhuǎn)載到可伸縮帶式輸送機(jī)上。
刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的組成:由機(jī)頭傳動(dòng)部、中部溜槽、機(jī)尾部以及緊鏈裝置等組成。
1.機(jī)頭傳動(dòng)部:主要由機(jī)頭部分和動(dòng)力部組成。機(jī)頭部分由鏈輪軸組、機(jī)頭架、護(hù)板、配重塊、撥鏈器等組成。
2.中部溜槽:由中部槽、凹凸槽、過(guò)渡槽、以及刮板鏈等組成。
a.中部槽:分為懸空段中部槽、落地段中部槽、及開(kāi)天窗中部槽,它們采用將高*強(qiáng)度耐磨材料的中板與槽幫沿、側(cè)板和擋板焊成一體的箱型結(jié)構(gòu),提高了強(qiáng)度和剛度。
b. 凸凹槽:用來(lái)完成起橋段,及懸空段的角度變化。
c.過(guò)渡槽:整體焊*接箱型結(jié)構(gòu),用于完成與破*碎機(jī)的聯(lián)接。
3.機(jī)尾:由機(jī)尾架、機(jī)尾軸組、撥鏈器、壓板等組成。
a.機(jī)尾架為前開(kāi)口式結(jié)構(gòu),機(jī)尾軸組可整體裝卸。
b.機(jī)尾軸組為合金鋼整體鍛造鏈輪。
4.緊鏈裝置:是閘盤(pán)緊鏈器,主要由手輪、絲杠、鉗臂、保持架、閘塊組成。右旋手輪由絲杠將導(dǎo)套及傳動(dòng)塞推開(kāi),兩個(gè)鉗臂各繞保持架上的銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng),使兩個(gè)閘塊的間隙變小,完成緊鏈制動(dòng)過(guò)程。
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